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百度&江淮合作开发自动驾驶 预计在后年投入量产

车城网 2017-08-30 14:11:05

  昨日,江淮汽车正式向百度交付总计32辆江淮[ 瑞风S3 ],用以baidu绘制高精度舆图的数据采集使命。在这次举行的交车仪式上,百度和江淮汽车对外透露表现,江淮汽车今朝是baiduApollo主动驾驶平台的首批合作企业,将来baidu将会向江淮汽车供应包括绘制出的高精舆图、自定位技能、情况感知、决议计划计划等主动驾驶技术的关键数据。

百度&江淮互助开辟主动驾驶 预计在后年投入量产

baidu&江淮互助开发自动驾驶 预计在后年投入量产

  在这一次的交车仪式过程当中,baidu对外表现,江淮此次参预合作的主动驾驶功效将会在后年下半年正式投放到量产版车型之上,这一主动驾驶技能按品级分别可以到达第三品级,根据推测,在2025年的时候,这一技术可以晋升到第四等级。现在主流厂商所研发的主动驾驶技能最多仅逗留在第二级,可以让部门功效离开人为控制,并根据驾驶情况对标的目的盘和加减速时给驾驶者供给多项驾驶支撑操纵。baidu所实现的主动驾驶手艺可以到达自动驾驶体系来代替全部的驾驶操纵,并按照驾驶者给出的许可水平,来节制汽车。

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  为了可以或许实现主动驾驶,高精度舆图就必不行少。高精度舆图是甚么?高精度舆图重要能为主动驾驶供给:1.对位置信息的提早预知,精准计划行驶线路。2.在摄像头与雷达监测的盲区供应反馈数据。3.精准辨认交通标记、标线等交通唆使方针,而且对此作出正确的果断。

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  现在baidu所收罗的高精度舆图包罗了天下高速公路以及城市的快速通道,共计收集到的门路里程约30万千米,收集的数据除了门路路径、海拔等根本信息还蕴含了门路标线、交通标记等,这些信息同一由baidu开辟的软件制成车载自动驾驶装备建造成高精度舆图,这一建造进程靠近90%的步调由主动化处置惩罚。高精度舆图的横向误差节制在0.1米,纵向误差节制在1.5米至2米以内,门路中的交通标记、地面标记、车道线、旌旗灯号灯等百种标记的辨认率高达95%。

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  为了能实现第三级主动驾驶,江淮汽车为baidu预备了高精度舆图绘制车辆,这等同于对外透露表现两边将会在主动驾驶技能上有更深的项目互助。量产后的配备主动驾驶手艺车型将会在2019年下半年的时候上市,这样配备了主动驾驶手艺的车型真相结果若何,让咱们咱们拭目以待。

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